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クルマに関する話題のトピックやあまり知られていないお得な情報まで、知っていると役に立つ豆知識をご紹介します。
埼玉県は、東北自動車道、関越自動車道、常磐自動車道、東京外環自動車道、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）、首都高速道路など、全国的にも重要な高速道路網が交差する拠点です。特に行楽シーズンには観光地（秩父・長瀞・川越など）へのアクセスで交通量が集中しやすく、追突事故や車線変更時の接触事故が多く発生しています。あらためて高速道路上でのルールや安全運転について、学んでいってください！
県内では、たった半年の間で人身事故が224件、物損事故ではなんと3,000件近い件数が報告されています。高速道路に入る際はより一層安全運転を心がけてください。また県内では、渋滞停止中の車両に追突した事故により尊い命が奪われる重大事故も多く発生しています。事前に渋滞情報を収集し、注意して走りましょう。また渋滞を発見し、速度を落としたり停止したりする場合は、ハザードランプを点灯し後続車に合図を送りましょう。以下５つの「事故を起こさない心得」もチェックしておいてください。
高速道路での車間距離は、時速80キロメートルの時は80メートル以上、時速100キロメートルの時は100メートル以上の車間距離を保つ必要があると言われています。
合流部では、ミラーでの後方確認に加え、ルームミラーでは確認しきれない死角の範囲を自身の目で見て確認する「ミラー＋目視」での安全確認を心がけてください。
高速道路では、車両が高速度で進行しているため、極めて重大な交通事故に発展する可能性があります。悲惨な交通事故に遭わないためにも「速度の抑制」を心がけてください。
県内の高速道路は物流トラックの通行量が多く、追越車線に長く居座ると渋滞や事故の原因に。通行帯違反にならないためにも追い越し終了後速やかに走行車線に戻りましょう。
こまめに休憩を取ることが安全運転につながります。特に長距離移動になりがちな東北自動車道、関越自動車道などでは2時間に1回程度の定期的な休憩を心がけましょう。
高速道路などを車で運転しているときに「道路に穴が空いている」「物が落ちている」など、危ないと感じたことはありませんか？そんな時は、国土交通省が運用する「道路緊急ダイヤル #9910」に通報しましょう。道路緊急ダイヤルは、全国共通の通報窓口として2005年に設置されました。24時間365日いつでも通話料無料（私道などの私有地は通報対象外）で通報が可能です。
○事故や故障で車線をふさいでいる車がある
○路上の落下物（タイヤ、工具、荷物、倒木など）がある
○事故や故障で車線をふさいでいる車がある
○道路上に路面の陥没などの損傷や異状がある
○ガードレールや道路標識が損傷している
○路肩が崩壊している
○白線が消えかけている
○動物の死がいがある など
2024年3月から、LINEアプリによる通報サービスが開始されました。「LINE通報」は、現場の写真やスマホの位置情報により、異状の様子や場所をより正確＆スムーズに伝えることができるので、とても便利！「LINE通報」の公式アカウントをあらかじめ登録しておけば、いざという時「迅速・正確・安全」な対応につながります。
→ 文字や電話よりも正確に状況が伝わります。
→ 外部サイトやLINE以外での操作が必要ありません。
→普段使用しているLINEと同じ操作なので、
簡単に通報できます。
LINEアプリの検索から「道路緊急ダイヤル」又は「＠mlit_9910」を検索し、「国土交通省道路緊急ダイヤル（#9910）」を友だち追加します。下記のアイコン、QRコードからでも可能です。
LINEのトークルームを開き画面下部の「LINE通報」をタップします。
路面の穴ぼこ・段差、落下物、動物の死がいなど全６項目から選択します。
穴ぼこ、段差など状況にあったものを選択します。
道路の異状や、落下物、車の停車状況などを撮影し、写真で送信します。
※写真を投稿しない選択も可能です。
高速道路・有料道路または、一般道路を選択します。
LINEの「位置情報送信」機能を利用します。MAP上のピンを移動して位置調整します。
※テキストで詳細情報を送信することも可能です。
道路管理者が情報を受け取り、緊急車両の派遣や現場処理が実施されます。
※通報の際は、必ず安全な場所から行い、運転中の操作は絶対に行わないでください。
LINE通報の詳しいやり方はこちら
年末年始の里帰りや家族旅行。冬のドライブも楽しいものですが、注意したいのが積雪・凍結した冬道。通常感覚の運転は禁物です。頭の中も冬道モードに切り替えましょう。スタッドレスタイヤへの履き替えやチェーン装備はもちろん、普段より車間距離をあけて、余裕を持った運転を心がけてください。県内でも、秩父・奥武蔵エリアは雪道・凍結路面が頻発します。特に関越道の花園インター～藤岡ジャンクション付近は注意が必要です。
○スタッドレスタイヤまたはチェーンを装備していますか？
○ガソリンは満タンですか？渋滞や通行止め対策が必要です。
○出発前に「通行止め情報」や「気象・規制情報」を
チェックしましたか？
○解氷スプレー・毛布・カイロなど非常用品を
常備していますか？
○雪道では急ブレーキや急ハンドルを避け、
ゆっくり走行してください。
○動き始めや加速・減速も「ゆるやか」「ゆっくり」。
慎重な操作を。
ユニーク度／★★★★
東北道最大級のサービスエリア。上りで人気の「Pasar蓮田（パサールはすだ）」には多彩な専門店が並び、埼玉のお土産が一堂に揃います。またカフェや愛犬と一緒に楽しめるドッグラン、キッズコーナーなど、様々な施設やサービスが充実しています。
運転ココに注意 !
長距離ドライバーが多く集まる施設。トラックの脇から飛び出す歩行者に注意を。
ユニーク度／★★★
東京方面からドライブしていくと、最初に休憩できるパーキングエリアがココ。上り線は「川越観光の玄関口」として機能しています。特に、さつまいものスイーツや地元野菜の直売所が人気。ドライバーだけでなく地元住民も訪れる人気のスポットとなっています。
運転ココに注意 !
家族連れの利用者も多いので、駐車場内では安全確認を丁寧にしながら徐行運転を。
ユニーク度／★★★★
上下線に広い敷地を持つサービスエリア。大きなドッグランはペット連れドライバーに人気です。グルメでは、埼玉県東松山市名物「やきとり（豚のかしら肉串）」が味わえます。観光バスなどの立ち寄りが多く、週末はたくさんの観光客でにぎわっています。
運転ココに注意 !
バスや大型車が多いため、駐車時の見通しや歩行者横断に気を配る必要があります。
ユニーク度／★★★
群馬県境に近く、北関東ドライブの出発・到着地点にあたります。上信越道分岐の手前に位置していることから、ファーストブレイクに利用されることが多いサービスエリアです。上州名物と埼玉グルメが同居し、上里ならではのメニューや商品も楽しめます。
運転ココに注意 !
長距離運転の区切りに利用する人が多く、疲労による事故防止に最適な休憩ポイント。
ユニーク度／★★★★
自然豊かな嵐山渓谷をイメージしてつくられたパーキングエリアです。フードコートでは、地元比企郡の伝統野菜を使ったオリジナルグルメも提供しています。休憩スポットしてはもちろん、家族の思い出づくりにも最適な観光地としても人気です。
運転ココに注意 !
行楽シーズンは特に観光客で混雑します。駐車スペース確保は早めがおすすめです。
3択クイズに挑戦！
高速道路に関するトリビアを集めました。
3つの中から正解を選んでください！
日本の高速道路で最も多い事故原因はどれ？
A. 居眠り
B. 前方不注意
C. 車線変更ミス
正解はここから！
前方不注意
高速道路事故の約4割が追突事故。ほとんどが「前をよく見ていなかった」ことが原因です。スマホの「ながら運転」も含まれますので注意が必要です。
道路緊急ダイヤル「#9910」が誕生したのはいつ？
A. 1990年代
B. 2000年代
C. 2010年代
正解はここから！
2000年代
2005年から運用開始。2024年にLINEアプリの運用が開始され、2025年1月31日時点の友だち登録者数は13万人を超えています。
高速道路の本線上の「非常電話」の設置間隔は？
A. 約200mごと
B. 約750mごと
C. 約1kmごと
正解はここから！
約1kmごと
歩いて10分程度の距離にあり、携帯電話が圏外でも通話ができるので安心です。
サービスエリアのトイレに導入が進んでいる最新技術は？
A. AIでにおいを感知し換気を制御
B. AR広告を表示
C. ICT技術で清掃や補充を最適化
正解はここから！
ICT技術で清掃や補充を最適化
トイレットペーパーや水石鹸の残量を遠隔で監視することで、清掃や補充のタイミングを最適化し、作業回数の削減をはかっています
高速道路の路肩を歩くのは何メートル先までOK？
A. 50m
B. 100m
C. 原則ゼロ
正解はここから！
原則ゼロ
道路交通法 第48条の11、高速自動車国道法 第17条で禁止されています。事故等で停車した場合は、ハザード＋発炎筒＋停止表示板の３点セットを忘れず、すぐにガードレール外に避難しましょう。
高速道路のサービスエリア(SA)の設置間隔の目安は？(北海道を除く)
A. 15km
B. 30km
C. 50km
正解はここから！
50km
パーキングエリア（PA）は、サービスエリア（SA）を補うため15〜35km間隔で設置。SAとPAは、ドライバーの集中力が切れる前に必ず休めるよう設計されているんです。
あらためて高速道路での安全運転について考えてきましたが、知っているようで知らなかったこともあったのではないでしょうか。クルマの運転では、スピードが上がると視力は下がると言われています。通常1.0の視力がある人も、前方を注視しているときの左右10度の角度の視力が、なんと0.2以下！動体視力では、通常1.2の視力の人が時速90キロメートルでは0.5を下回るという結果が出ています。高速道路で事故を起こしてしまっては、せっかくの時間短縮の利点がなくなってしまいます。高速道路は「急がなくても早い道」。これをお忘れなく！
「クルマの⾖知識」では、クルマに関する皆様の疑問を随時受け付けています。
知りたい内容をお近くの店舗スタッフにお伝えください！
※写真・イラストは全てイメージとなります。
